Поправка в регламент Открытого Чемпионата по зимнему картингу Опции

[TuNiR-GT]

Решение БГОО «Клуб картинга»

Изменения и дополнения к Регламенту Открытого Чемпионата по зимнему картингу г. Барнаула 2007-2008 гг.

1. Согласно пункта №9 об изменениях, дополнениях и толкованиях Регламента (Организатор имеет право вносить изменения в Регламент, вызванные форс-мажорными обстоятельствами, соображениями безопасности или предписаниями властей.), правлением Барнаульской Городской Общественной Организацией Клуб картинга на очередном собрании, было принято решение об изменение положения в классе "125" пункта №4.1.

2. Общим решением собрания было принято, в пункт №4.1. внести дополнение в регламент. К участию в соревнованиях допускаются Водители на картах в классах:

"125" - двигатели воздушного и водяного охлаждения рабочим объемом не более 125 см3.
"250" - двигатели импортного производства рабочим объемом до 250 см3 и двигатели отечественного производства рабочим объемом до 350 см3.

3. Согласно принятого решения об изменениях, дополнениях и толкованиях Регламента, считать данное дополнение действительным.



Регламент
Открытого Чемпионата по зимнему картингу г. Барнаула 2007-2008 гг.


1. Общие положения.
1.1. Общее руководство осуществляет БГОО "Клуб картинга".

1.2. Нормативными документами организации и проведения соревнований являются :
Единая Всероссийская спортивная классификация
Всероссийский реестр видов спорта
Спортивный кодекс РАФ и приложение к нему
Общие условия проведения Кубков РАФ
Национальные спортивные правила по картингу АК РАФ
Классификация и Технические требования к автомобилям "карт"
Настоящий Регламент
1.3. Соревнования проводятся г. Барнаул, п. Южный, стадион "Рубин", 9 февраля 2008 г., начало в 12:00.

1.4. Организатор имеет право изменить сроки проведения соревнований, в зависимости от погодных условий.

1.5. Подробное расписание составляет Организатор и выдает водителям и участникам на административном контроле.

1.6. Судит соревнования судейская коллегия, сформированная Организатором.

2. Обеспечение мер безопасности.
2.1. Обеспечение мер безопасности при проведении соревнований осуществляется на основании Постановления Правительства РФ от 1 апреля 1993г. №44, "Рекомендациями по обеспечению безопасности и профилактики травматизма при занятиях физической культурой и спортом", Приложения к СК РАФ "Рекомендации по наблюдению за трассой и работе аварийных служб".

2.2. При проведении соревнования, ответственность за обеспечение мер безопасности несут Организаторы и Руководитель гонки, который обязан остановить соревнование, если появилась угроза жизни и здоровью зрителям, официальным лицам, Водителям и Участникам, а также их персоналу.

3. Участники, Водители и Команды.
3.1. К участию в соревнованиях допускаются Водители, прошедшие административный контроль, медицинский контроль, технический осмотр, имеющие страховой полис на сумму не менее 1000 рублей.

3.2. Водитель во время тренировок и соревнований должен быть одет в комбинезон, обувь, перчатки, защитный шлем.

3.3. Из числа допущенных к участию в соревнованиях, Водители могут быть заявлены в Команды: организаций, клубов, секций и т.д. Состав Команды четыре Водителя, два Водителя в классе 125см3, и два Водителя в классе 250см3.

4. Техника, автомобили.
4.1. К участию в соревнованиях допускаются Водители на картах в классах:
"125" - двигатели воздушного охлаждения рабочим объемом до 125 см3.
"250" - двигатели импортного производства рабочим объемом до 250 см3 и двигатели отечественного производства рабочим объемом до 350 см3.
4.2. Соответствуют К и ТТ РАФ, на шинах производства НИИШП "WINTEC" и г. Санкт Петербург "WKT-ICE" шипованные автомобильными шипами без механической доработки, производства г. Кировоград.

4.3. Дополнение к техническим требованиям К и ТТ РАФ:
полная минимальная масса карта с водителем составляет 150 килограммов в классе "125" и 160 килограммов в классе "250";
обязательное применение тормозной системы, действующую на заднюю ось карта;
наличие крепления сменных номеров, спереди и сзади карта;
применение защитных щитков передних и задних колес не обязательно.
5. Заявки на участие в соревнование.
5.1. Заявки на участие Водителей и команд подаются не позднее 10 дней до начала соревнования.

5.2. Стартовый взнос для Водителей 500 руб. Стартовый взнос для Команд 200 руб.

5.3. Заявки на участия в соревновании направляются по контактным телефонам.

5.4. Подписав заявку, Участник тем самым заявляет, что:
принимает условия соревнования;
освобождает Организатора от ответственности, как за возможные убытки и ущерб, нанесенные Участнику, его Водителю и его имуществу во время соревнований, так и за ущерб и убытки, причиненные Участником, его Водителем третьим лицам и их имуществу.
6. Условия проведения соревнования.
6.1. Водители, прошедшие административный контроль, медицинский контроль, технический осмотр допускаются к официальной тренировке. Официальная тренировка проводится в соответствии с расписанием.

6.2. Соревнования состоят из отборочных и финальных заездов. Финальные заезды проводятся по таблице для 16 Участников при 6 стартующих. Количество кругов в заездах - 4.

6.3. Иногородние спортсмены имеют преимущественное право для зачисления в финальные заезды.

7. Определение результатов.
7.1. Личные результаты Водителей определяются по наибольшей сумме очков, начисленных в финальных заездах. При равенстве результатов Водителей, претендующих на первое место, проводится дополнительный заезд. При равенстве очков других водителей, места определяются по лучшему результату в последнем совместном заезде, при последующем равенстве - по наибольшему количеству лучших мест в финальных заездах.

7.2. В финальных заездах очки начисляются следующим образом:

1 место - 5 очков;
2 место - 4 очка;
3 место - 3 очка;
4 место - 2 очка;
5 место - 1 очко;
6 место - 0 очков.

Водитель не получает очков, если он отстал от победителя заезда больше, чем на один круг.

7.3. Командные результаты определяются по наибольшей сумме очков, начисленных двум Водителям команды, одному в классе "125" и одному в классе "250", в финальных заездах. При равенстве результатов Команд места определяются по наибольшему количеству лучших мест в финальных заездах у двух Водителей.

8. Награждение.
8.1. Водители, занявшие 1-3 места, награждаются памятными дипломами, медалями и ценными призами.

8.2. Команды, занявшие 1-3 места, награждаются дипломами.

9. Изменения, дополнения и толкования Регламента.
Организатор имеет право вносить изменения в Регламент, вызванные форс-мажорными обстоятельствами, соображениями безопасности или предписаниями властей.

Настоящий регламент является официальным вызовом на соревнования.

Соревнования проводятся при технической и информационной поддержки Картинг-клуба "X-Drive"